[Lifetime] JPR kampioenschap (manche 20)

Submitted by Anonymous (not verified) on Tue, 22/12/2009 - 20:53 | Posted in: Lifetime

Vorige week woensdag was het de 20e, en eveneens de laatste, manche van het JPR indoor clubkampioenschap. 12 wedstrijden in het voorjaar, 8 in het najaar.



Voor mij was het niet belangrijk hoe goed ik reed, ik deed niet meer mee voor het podium :-). Voor Sander en Stefan was het wel nog belangrijk. Sander stond 2 punten achter op Stefan en moest dus eigenlijk voor Stefan eindigen en bij voorkeur een betere toptijd rijden :-). Alleen dit scenario zou hem op het hoogste schavotje brengen.



Ik lootte kart 17 en prees mezelf (voor de 8e keer in het najaar!) heel gelukkig. Lekker kartje :-)!



In de quali werd ik nog maar eens opgehouden, maar ondertussen had ik mijn lesje wel geleerd. Ik liet me wegzakken en probeerde vervolgens hard door te duwen. Maar op 0,5 ronde van een mogelijk snelle lap, zat ik _alweer_ vast achter een tragere piloot. Ik liet me terug uitzakken (ditmaal ver) en had bij mijn 2e poging een FERM gat waar ik wat vrijheid had. En met succes! 't Was niet echt een super ronde, maar volgende mij wel goed genoeg om bij de eerste helft van de piloten te horen...



En jowel, ik had gelijk! Ik startte 6e van de 14. Voor mij stond iemand die ik niet goed kende, daarvoor Stefan, daarvoor Roel, voorafgegaan door Sander en uiteindelijk op pole: Benji. Voor mij wou ik 1 positie kunnen pakken. De rest was gewoon stukken beter dus ik mikte op een 5e plaats. Achter mij stond Willy die ook een goede ronde gereden had. Willy is een rustige persoon en ik wist dat ik in't begin mij redelijk ging mogen concentreren op aanvallen, en niet te veel moest verdedigen.

Achter Willy stond Kenny, die overduidelijk een mindere kart had :-( ...



De race ging goed van start. Door het feit dat ik ferm vooraan stond, kon ik ook goed doorgeven: geen tragere piloten! Na 2 ronden wist ik al op te klimmen van 6 naar 5 omdat de piloot voor mij een foutje maakte. Next: fjo! In de eerste rondes kon ik goed mee met Stefan, maar dan liep hij samen met Roel een halve meter per ronde uit. Sander had al een kloofje gemaakt en reed +- 6m op Roel, Stefan en mezelf.



Roel pitte vrij vroeg, en dat was goed nieuws voor Stefan die duidelijk werd opgehouden. In de volgende rondes reed Stefan weg van me. Wat ik ook probeerde, ik kon hem niet bijhouden :-). Na enkele rondes had Stefan Sander bijgebeend en kon ik van op de eerste rij een heerlijk duel zien :-).



De kart ging goed en ik concentreerde op mijn eigen race. Ik reed echt super goed en erg consistent. Ik zag altijd maar 40,95 op het bord :-D.



Toen ik Stefan zag pitten (ondertussen al 20m voor mij) besloot ik mee te pitten. Stefan hoopte zo voorbij Sander te geraken, ik hoopte zo terug bij mijn 2 companen aan te sluiten. Maar helaas, Stefan reed de pits al uit toen ik mijn pitstop begon. Aansluiten was dus geen optie. Sander besloot in de ronde erna ook te pitten ... en had helaas pech een tragere pitstop te hebben. Bij het opkomen van de baan reden Stefan en Sander parallel naast elkaar. Stefan had het voordeel aan de binnenkant van de bocht te zitten, en kon dus dus vrij gemakkelijk voor Sander geraken. Wat volgde was knap verdedigwerk van Stefan.



Maar ook ik had opeens af te rekenen met verdedigend werk :-/. Kenny was op 3m van mij gekomen. Ik verschoot mij een ongeluk toen ik me omdraaide en recht in zijn vizier keek. Ik wou mijn 5e plaats in de laatste 5min niet weggeven, en reed éééérg verdedigend. Die tactiek bracht succes op, want ik reed als 5e over de streep. Kenny zat 0,18sec achter mij.



Bij het binnenkomen van de pits ging ik mijn excuses aanbieden aan Kenny, maar Kenny moest goed lachen. Blijkbaar zat hij al een tijdje achter mij, maar de kart liet niet toe tot aan mijn bumper te komen. Omdat ik zo verdedigend begon te rijden, kon hij heel gemakkelijk bij mij aansluiten. Had'k dus aanvallend verder gereden, was er niets gebeurd :-).



Ik viel een beetje uit de lucht als ik het tijdenblad zag. Mijn snelste tijd was slechts 40,8. De piloten rondom mij waren allemaal sneller, maar door mijn consistent gedrag ben ik toch 5e geworden :-).


Het einde van een geslaagd seizoen, en dat wil ook zeggen: podiumplaatsen. Mijn 2 collega's binnen het Traxxis racing team namen plaats 1 en plaats 2 voor hun rekening. Sander scoorde over het ganse seizoen 532 punten, Stefan 561. Het kon nipter geweest zijn. Sander werd ooit eens gediskwalificeerd wegens het niet maken van het verplichte aantal pitstops.



Mijn eindplek is helaas wat minder :-D. Ik eindigde 7e over het ganse seizoen. Toch ben ik heel tevreden. In het voorjaar wel eens last gehad van een mindere kart, maar dat was in het najaar volledig vergeten en vergeven. Ik had in het najaar niet 1 keer een slechte kart! Niet 1 keer! :-)!



Ik heb leren verdedigen, ik heb leren aanvallen. Ik heb geleerd dat een snelle tijd tijdens de chrono zo super belangrijk kan zijn voor het verloop van je race. Ook consistentie zat er op het einde van het seizoen meer en meer in :-).



Jammer genoeg heb ik niet de talenten van Sander en Stefan. Zij 2 hebben zicht ontpopt tot de absolute top binnen JPR :-). Maar toch heb ik mij iedere keer kostelijk geamuseerd en ben ik blij dat ik altijd meegedaan heb :-)! Ik wil Sander en Stefan nogmaals (aja, was al gebeurd tijdens het "feestje" woensdag :-D) een dikke proficiat wensen. De progressie die zij gemaakt hebben is echt geweldig! :-)



Na het kampioenschap bleven we nog lang plakken en was het leuk nababbelen met de marshalls en management van JPR.



Morgen starten we in een (short) competition binnen Antwerp Indoor karting. Benieuwd hoe we zullen presteren op een circuit dat ditmaal niet ons thuiscircuit is ... :-)


Comments

Submitted by CyCo on Wed, 23/12/2009 - 00:48
 

gij hebt ook veel progressie gemaakt hoor, meer dan ge denkt :)
een waardig traxxis teamlid in elk geval ;)

voor mij persoonlijk jammer van mijn P2 (en niet P1), maar ben toch blij met onze 1-2 binnen traxxis :p

ben ook benieuwd naar morgen. als het meevalt doe ik er mss nog wel een paar mee, en anders is het eenmalig. zoiezo altijd goed om eens op andere circuits te rijden...

Add new comment

The content of this field is kept private and will not be shown publicly.

Full HTML

  • Lines and paragraphs break automatically.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
  • You can enable syntax highlighting of source code with the following tags: <code>, <blockcode>, <bash>, <cpp>, <css>, <html5>, <java>, <javascript>, <php>, <sql>, <xml>. The supported tag styles are: <foo>, [foo].
CAPTCHA
This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.