[Lifetime] Miss Sports Belgium 3u kartrace

Zondag 4 oktober heeft Traxxis racing deelgenomen aan Miss Sports Belgium 3u kartrace (15' chrono, 180' race), georganiseerd door 4everkarting.be. Hieronder een kort verslag van de aanloop naar de race, en de race zelf uiteraard :-).

vrijdag 2 oktober:

Het was al van vrijdagavond dat we vol spanning uitkeken naar deze wedstrijd. Sander wou resoluut voor het podium gaan! Ik wou dat ook, maar ik had nog niet op het vernieuwde circuit van JPR gereden. (Sander 1 maal, Stefan 2 maal). Ik was eerst van plan het circuit wat te verkennen tijdens de quali van de race, maar heb vrijdag toch besloten nog 1 trainingsessie door te voeren op zaterdagavond. Kwestie van toch *iets* van circuitkennis te hebben ;-).

zaterdag 3 oktober:

Zaterdagavond ging ik dus met Stefan het nieuwe parcours verkennen. Ik kreeg kart 18 toegewezen en was daar achteraf heel blij mee. Ik had nogmaals eens chance met de kart. Stefan nam me de eerste rondes op sleeptouw, en al snel dook ik de 42.xy tijden in. Na enkele rondes liet Stefan me door zodat hij mijn racelijn nog wat kon bestuderen. Na 14 min had ik een tijd neergezet van 42.75. Stefan reed 42.40. Ik was erg tevreden en voelde me klaar voor de race!

zondag 4 oktober:

14u: alle teams bleken aanwezig, met uitzondering van ... jawel ... Miss Sports :-/. Wegens "juridische" redenen, mochten de 2 vrouwenteams niet deelnemen aan de wedstrijd. Flauw! :p



Maar goed, niet getreurd, we konden ons klaarmaken voor 3u race plezier. Ditmaal hadden we kart 19. Omdat ik nog niet zo veel circuitervaring had, ging ik 5 min quali rijden (kart opwarmen en een hoge tijd proberen neerzetten). Sander ging de overige 10min rijden en ons proberen op pole te zetten.



Ik had zaterdag het gevoel dat kart 18 "de" kart was, maar zondag bleek dat kart 19 nog nét ietsje beter was. Jawel, ik had alweer eens geluk met de kart (mag ook gezegd worden!). Ik kon érg strakke tijden rijden en besloot al vrij snel een 42.16 neer te klokken. Sander en Stefan waren verbaasd en lieten me nog enkele ronden rijden om te zien of ik nog lager kon. Uiteindelijk kwam ik binnen voor de wissel en stonden we op P3. Ik was er zeker van dat Sander die nog kon verbeteren en met een opgewarmde kart ging hij ervoor. Na enkele ronden passeerde Sander en stak hij zijn duim omhoog. Ik snapte niet direct waarom hij dat deed en ik keek naar Stefan. Fjo antwoordde: "Hij is wss bezig aan een goeie lap :p". En idd, Stefan had gelijk! :-). Met een 42.07 stonden we op P2. P1 reed 42.06. P3 stond op 42.09. Van "close" gesproken!



Goed, de westrijd: Sander had een ietwat mindere start en zakte weg van P2 naar P3. Ik vond dat hij het nog goed gedaan heeft, want moest ik in zijn plaats geweest zijn, gingen we volgens mij verder gezakt zijn. We stonden buitenkant bocht en het was érg moeilijk om die plaats te houden. Sander reed vervolgens een goeie 30 min vol en liet daarna het stuur over aan mij.



Omdat we maar na 1u30 wedstrijd konden tanken, en omdat we 3 pitstops moesten uitvoeren, hadden we op voorhand afgesproken dat ik 60 min vol ging rijden. Ik hoopte het te kunnen halen, want het circuit was technisch en lastig. Het vroeg veel van mijn conditie.

Ik was niet zo tevreden over mijn stint. Ik kon wel vrij snel lage 42'rs rijden, maar ik kon dan evengoed de ronde erna maar een 42.8 neerzetten. Met andere woorden: ik miste consistentie. Ik moet leren 42.0x rijden. Continu ... Nu, ik wil niet te hard zijn voor mezelf want ik ben al trots op mezelf dat ik na 2x rijden op het nieuwe circuit zo lage tijden kon rijden, maar ik vond het wel jammer dat ik het niet altijd kon doen.

Ik reed continu op P3 en had eigenlijk P2 niet in mijn gezichtsveld. Ik reed een erg eenzame wedstrijd en moest met niemand battlen. Iedereen die ik tegenkwam kreeg blauw en ging sportief langs de kant voor mij. Na een tijdje ging het minder met mij ... ik draaide maar rond de 42.8 meer :-(. P4 kwam opzetten en ik voelde de hete adem van Cedric Wauters. Maar om 1 of andere reden kon ik die druk omzetten in positieve energie. Ik kon weer lage tijden rijden en kon Cedric goed achter mij houden. Dat is typisch Jochen. Ik heb graag wat gezonde druk. Ik heb ook graag dat er iemand voor mij rijdt die nét iets beter is. Ik ben dan zo gebrand om die persoon te volgen, dat ik altijd wat beter rijd. Maar daar kon ik zondag niet van profiteren ...



Na 1u rijden kwam ik eindelijk binnen voor te tanken. Gelukkkig! Ik was vermoeid en was blij het stuur over te laten aan Stefan.



Stefan pikte aan op P4, en zat op minder dan een seconde van P3. Hij reed de beste stint van ons allemaal en reed onzettend veel 41.8 - 41.9. Fantastische stint. Na 2u en 15 min wedstrijden zaten P1, P2, P3 en P4 op 1 rijtje na elkaar. Ongelofelijk! Zoiets had ik nog nooit meegemaakt.



Helaas hadden P1, P2 en P3 3 pitstops afgewerkt. Wij moesten nog 1 maal wisselen ... Stefan reed nog 1u en 10 min vol. Sander nam het daarna over. Sander reed ook érg consistent, maar we finishten op 10 seconden van P3 :-(.



Na de wedstrijd werd beslist dat P1 (4everkarting.be) niet meedeed aan het podium (organisator laat liever de prijzen over aan zijn clubleden - sportief!). Hierdoor schoven we op van P4 naar P3 ... maar echt verdiend voelde dat niet :-).




Resultaat:

1. 4everkarting.be
2. AMG + Cedric Wauters
3. MXD racing
4. Traxxis racing

...

Conclusie:

• We hadden een super goede kart. Ik wil dit nogmaals benadrukken, want ik heb vroeger zo veel pech gehad met de toegewezen kart. Sander en Stefan zeiden dat de kart soms nog wel eens dierf uitbreken, maar ik ondervond daar geen last van. Vermoedelijk door mijn zwaarder gewicht ... Nu, als het goed is, mag het ook gezegd worden! Bij deze: dank u JPR!
• Er waren 2 teams die blijkbaar een slechte/mindere kart hadden. Ik ben verbaasd over de manier waarop dit afgehandeld werd. Woede aanvallen richting JPR organisatie, gezaag tot en met en uiteindelijk een vervanging van kart. Ik heb zo veel keer met een slechte kart moeten rijden, maar ik ben nooit uitgevlogen tegen JPR. Soms moet je ook gewoon eens leren rijden met een iets mindere kart...
• Sander en Stefan reden alweer maar eens een dijk van een wedstrijd. Ze komen meer en meer bij de absolute top 4takt piloten binnen de huurcompetitie. Ook ik verbeter, maar ik ben nog belange zo goed niet als hen. Ik mis consistentie en hoop dit op lange termijn te kunnen verbeteren!
• De organisatie was weer subliem! Frederik Everaert is de absolute top!